グライダー！ASC掲示板

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　7月31日練習日　　 saka　　 2010/8/1(日) 8:10 　　

M本教官による練習日。
日差しはそれほど強くありませんでしたが、蒸し暑い一日でした。
夏の空気のため上がりは悪く、２０００ｆｔまでいつもより長い時間がかかるような気がしました。

蒸し暑かったです

雲の下を飛ぶと結構涼しいです

ジュニアY口さん着陸

　昨日に引き続き飛びました　　いけだ　　 2010/8/2(月) 0:17 　　

今日も蒸し暑かったです。
朝のうちは視程が悪かったですが、昼には回復。
サーマルトップは３０００ｆｔ程度でそこそこ楽しめました。
ＡＫ堀さんも教官でなく自家用フライトしてました。

夕方、ツインが３機も揃って飛んでました。

笑顔が出ません。

ＡＫ堀さん。

Ｙ口さんのフライト

TWIN3　ＴＷＩＮ２より撮影

　　　 いけだ　　 2010/8/2(月) 23:27 　　

着陸シーンの動画アップしてみました。

http://www.youtube.com/watch?v=5WmrjDIjreA

　８月８日練習日　　 saka　　 2010/8/10(火) 0:35 　　

今回も暑いですが、あまり風がないので蒸し暑い一日でした。
はじめのフライトでは練習生も１時間弱くらい滞空しました。
S水さんは２回目のソロを飛行。
ジュニアでは２時間以上滞空していました。
１４時くらいにはすこし降水がありましたが、すぐにやみました。

他クラブのキュムラスが出ていました。
私にはどんな機体か詳しくは分からないのですが、キャノピーが面白いですね、とくにはずしているとき。

キュムラス

　8月14日練習日　　 saka　　 2010/8/15(日) 14:27 　　

Tさんによる学科講習に参加した方のほか、
ASCのみが飛行練習を行いました。
視程はあまりよくない状態でした。
日差しは直射ではないけど、蒸し暑い一日でした。

草刈、およびマーカー周りに除草剤の散布、暑い中お疲れ様でした。

　　　 saka　　 2010/8/15(日) 14:29 　　

おまけ
RevellのASK-21(1/32)のプラモデルを作ってみましたが、
全幅50センチ強あるので大きいです。

　トレーラー　　いけだ　　 2010/8/24(火) 0:25 　　

トレーラー届きました。
組み立ても順調に進んで、ほぼ完成しました。
後、配線など細かいところが残ってます。
ネジが不足しているので、次回用意します。
完成後は、床にコンパネでも敷いて、機材載せられるように改造です。

とても暑い中、組み手て有難うございました。
常さん、伊藤さんにも手伝っていただきました。

今回トレーラー購入したお店です。とても安いです。
http://www.sea-marine.com/

　8月22日練習日　　 saka　　 2010/8/27(金) 0:00 　　

M教官による練習日、暑い中ありがとうございました。
日中は日照りも強いので猛暑でした。
昼頃まで風向がはっきりせず、発行方向が難しい判断でしたが、南風が入り１８からの離陸へ変更。
夕ごろは南の風も出て、すごしやすくなりました。

トレーラーの組み立てもかなりの重労働でした、お疲れ様でした。
でもこれならしっかりしたものができますね。

曳航パイロットのNさん。暑い中ありがとうございます。

５５もフライトしました

夕ごろ、少し涼しくなりました。フライトサービスS井さん、遅くまでありがとうございました。

　トレーラー続き　　いけだ　　 2010/8/29(日) 22:30 　　

トレーラー改造しました。床に塗装したコンパネ敷きました。
その他、細かい作業を行ってほぼ完成。
最後の最後に、配線のカップリングが合いません・・・
グライダーのトレーラーはヨーロッパ仕様なんですかね。
そういえば配線のパターンも違うんですよね。

取り合えず試しに機材運んでみましたがかなり良さそうです。
荷台の大きさもぴったりですね。

残りは、幌をつけるのと、トレーラー後部に更にヒッチ付けます。
高橋さん部品製作よろしくお願いします。

　8月29日練習日　　 saka　　 2010/8/31(火) 0:19 　　

S教官とA教官による練習日。
サーマルにあたると練習飛行でも１時間くらい滞空していました。
日中は相変わらず暑いですが、夕方はいくらか涼しくなってきたのかもしれません。夕ごろは東の風が入り、風が心地よかったです。
トレイラー、早速その便利さを発揮しました。
暑い中、遅くまでお疲れ様でした。

フィールドで牽引してみました。

　部品　　いけだ　　 2010/9/3(金) 1:47 　　

必要な部品も届きました。

　続き　　いけだ　　 2010/9/14(火) 0:00 　　

トレーラ、配線も完了しました。
配線作業時は、配線の色をしっかりメモしましょう。
いい加減にやったので車のヒューズ飛ばしました。

　取り扱い注意　　いけだ　　 2010/9/15(水) 1:43 　　

トレーラのボールカプラーですが、このタイプはアメリカタイプのインチ用で、グライダートレーラー（ヨーロッパタイプ）で使用している物と扱い方が違いますので注意してください。

連結時はロックのレバーを立ててフリーな状態にします。レバーを手で引っ張ったりしてはいけません。

ヒッチボールに上から差し込むのではなく、後ろから滑り込ませるように差し込みます。ボールが入ったらレバーを倒してロックします。

ボールに上から差し込むと中の部品がひっかかり、上手く連結できません。
また一度ひっかかると内部の部品を押し戻す必要があります。

という訳で安全のためにヨーロッパタイプに統一します。
部品は準備できました。

　トレーラー続き　　はり　　 2010/9/20(月) 10:03 　　

９月１８日　荷物用トレーラーにヒッチメンバーを取付けて、ＧＬも牽引出来る様になりました。