グライダー！ASC掲示板

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　５月３０日　耐空検査前整備内容の確認　　 SAKA　　 2015/5/31(日) 22:50 　　

飛ばない日にはよく晴れる！

耐空検査前の整備について、整備士と各機を点検しながら、項目の洗い出しをしました。
２２ＡＣと２５２５について行いましたが、２４９９まではできなかった、残念。
特段大きな問題も無く済みそうです。
ピュア・グライダーは駆動する部分が無いので、壊れる部分も少ないのが特徴です。

ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。

けっこう暑かったですね、夏が近づいてます。

翼端をよく見る

ホンダ製の新車バギー。深緑のミリタリーな雰囲気です。今までの黄と赤の２台も無くてはならない便利さです。

　５月１７日　　 Saka　　 2015/5/24(日) 23:27 　　

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滑空条件はあまりよくありませんでしたが、みなさん無難なフライトをこなしていました。
私も久しぶりに単座機SZD-51「ジュニア」に乗ってみると、乗り味が軽く、また違った小気味よさがありました。

Kさんがジュニアで帰ってきました

トレーラーの前脚が壊れたので、修理前の下調べ。

　５月１０日（日）ジョイフライト　　ＨＡＹＡ　　 2015/5/16(土) 23:48 　　

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５月１０日（日）は単座機でジョイフライトを行いました。
雲一つない一面の青空で、かつ一時的に１４～１５ノットの風が吹く状況で曳航中はかなり上下に揺さぶられる荒れた気流だったそうです。なかなか長時間の滞空は難しい状況のようでしたが、各クラブとも果敢に挑戦し楽しんでいたようです。

準備中

単座機のペア

キジが飛来

　５月４日　　 Saka　　 2015/5/4(月) 23:11 　　

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ＧＷは滑空場は盛況続きと思いますが、
本日は風がやや強めの１０ノット程度ありましたけど、
晴れでよい飛行日よりでした。
ＡＳＣでは３機を準備して飛行に望み、久々に１７回も飛ばしました。

６月からは整備になりますので、この良い季節にたくさん飛びましょう。

後ろに凧が揚がっているのが見えます。一日中浮かんでいました。

Ｈさんはソロで飛びました。やや強風でしたが、とてもうまく着陸しました。

このごろは同時進入をうまく撮れるよう狙っています。

　飛行機雲　　 Saka　　 2015/5/4(月) 23:16 　　

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よくみると、長い影が落ちてます。
（影が落ちるというよりは、光が当たらない部分が影になるんですけどね。）

　４月２６日　ASC年度総会＋活動日　　 Saka　　 2015/4/27(月) 0:16 　　

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年に一度の年度総会を行って、今年度の活動について話し合いました。
熱心に話しすぎて写真撮り忘れました、皆さんお疲れ様でした。
今年もよろしくお願いします。

そして、午後はフライトをしました。
とてもよい日和で、滞空にも恵まれました。
久々に訪れた会員にも、フライトを楽しんでいただけたと思います。

ＮＰＯ法人関宿滑空場所属の「コウノトリ号」も飛行していました。

無線機の取り付け作業の様子。Ｓさんの手際のよさが光ります。

芝生、さすがプロの仕事は一味違います。

ＡＳＣのツインⅡの離陸の様子。

ＮＰＯ法人関宿滑空場所属の「コウノトリ号」

　４月１９日（日）久しぶりの活動　　ＨＡＹＡ　　 2015/4/20(月) 2:51 　　

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曳航待ちの行列

４月１９日（日）写真のように久しぶりにこれだけの機体が滑走路に集結しました。今年の春は周期的に週末に雨が降ることが多く、どこのクラブも飛べる機会を伺っていて、曇り空にも関わらずこんなに参加がありました。
しかし残念ながら午後１時過ぎから雨が降り出し、曳航は中止となりました
ちなみにＡＳＣの機体は右端にちらっと写っているくちばしが赤い機体です。

　３月２９日　幹事会　　 Saka　　 2015/4/1(水) 0:38 　　

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幹事会を行いました。
今回は特別に、幹事以外の方も集まっていただいて、いろいろと有効な意見を多数いただきました。ご協力くださった皆様、ありがとうございました。

皆で熱心に話し合いましたが、昼休みにはIさんのラジコン・ヘリを久々に楽しみました。
今や、ホームセンターでも売っているのを見かけるラジコン・ヘリですが、
このヘリは３軸の動きをきちんとできる本格的なものなんだそうです。（写真に撮るのがけっこう難しい）
なるほど、そう言われてみるとプロポは確かに本格的な風格ですね！

　３月１４日　TABチェック　+　練習　　 Saka　　 2015/3/15(日) 12:54 　　

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TABチェックを実施しました。
TABチェックは無線機器の検査のひとつで、実際に上空で他局との通信をテストして録音などするものです。
今回は私もＴｗｉｎⅡの前席で初トライしてみましたが、複座機はこのように始めて何かをするときに、何かの際にバックアップをとって実行できるので、とても便利で安全を確保できる効果があります。

その後は通常練習も行いました。

１６時ごろになると、南の空遠くに積雲が発達したのが見え、強く、かなり冷たい風が吹き出しました。しかしなぜだかとてもクリーンで心地よい風でしたね。（着陸機のＣｒａｂ具合がすごかったですが）

訓練中のＯさん、滞空も楽しまれました

ＴＡＢで出発するＡ教官

長時間滞空へ出発するＹさん

片付け時の雲と風

　2月28日練習日　　 Saka　　 2015/3/1(日) 1:10 　　

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とにかく週末が雨や風により、飛行中止が続いていたのですが、久々に飛行できました。

滞空条件はよくありませんでしたが、日中はやや暖かめの気温で過ごせました、もう少ししたら過ごしやすい春になりますね。

２機同時に進入中の様子。長らく通っているが、写真として撮れるのは珍しい。

HONDAさんのDuo-Discuss-Turbo。５翅のプロペラを持ちます。

　2月1日　幹事会＋整備　　 Saka　　 2015/2/1(日) 19:56 　　

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午前中はASCの次年度の活動計画について幹事会で打ち合わせました。
今日は空はキレイなのですが、北の風、強風のため、飛行はどのクラブも取りやめとなりました。
２月～３月は強風の季節、自然の中の遊びであるグライダーはそれに従わねばならないときもあります。

午後はJA2499のブレーキ部の整備を行いました。
SZD51-1「ジュニア」のブレーキ部は独特の機構を持っており、ちょっと調整が難しいです。

金曜の雪は溶けましたが、まだ水たまりが残るランウェイ。でもさほど時間がかからず回復できそうですね。

「ジュニア」の整備中

　グライダー体験飛行会＆紙飛行機教室　　 Saka　　 2015/2/1(日) 19:57 　　

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全国七大学総合体育大会　地元交流イベント　
グライダー体験飛行会＆紙飛行機教室
http://www.sora.zaq.jp/glider/2015sevenuniv.html
２０１５年２月２２日（日）　１０：００～1５：００

滑空場でポスターをみかけました。

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